So schnell war zuvor noch kein straßenzugelassenes Fahrzeug in der „Grünen Hölle“. Nach der Bestzeit auf dem Hockenheimring hat sich der Manthey-Porsche 911... © 2021 auto motor und sport, Motor Klassik, sport auto und Auto Straßenverkehrsind Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hamburg GmbH & Co. KG. Verrückt und faszinierend zugleich – Manthey geht noch einmal an die RS-Details ran. Mitte Mai hatte Porsche-Werksfahrer Laurens Vanthoor (Belgien) mit dem legendären „Grello“-Porsche nach FIA-GT3-Reglement einen neuen Qualifying-Rekord beim 24-Stunden-Rennen aufgestellt. Das Hauptgebäude am Kreisverkehr in Meuspath ist nicht mehr nur Stützpunkt der Manthey-Straßenabteilung und Sitz der Geschäftsführung, sondern seit August 2018 auch offizielles Porsche Service Zentrum Meuspath – so richtig mit den Porsche-typischen „PZ“-Schriftzügen, die auch jedes andere Porsche Zentrum auf dem Planeten trägt. Lars Kern, der für Manthey-Racing unter anderem in der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring an den Start geht, kommentierte seine Runde: „Das hat unheimlich Spaß gemacht. Fairer Preis. Der Porsche-Testfahrer hatte im September 2017 im serienmäßigen Porsche 911 GT2 RS schon einmal einen Rundenrekord aufgestellt. Der MR-Wassertank ist aber nur Teil des sogenannten Manthey-Kits, das es in zwei Varianten gibt. So wiegt beispielsweise der MR-Magnesiumradsatz nochmals 1,5 Kilo weniger als der serienmäßige Magnesiumradsatz. Ich hatte aufgrund der hereinbrechenden Dunkelheit an dem Tag nur einen Versuch. Laut Manthey wurden die Sturzwerte an der Vorder- und Hinterachse auf 2,5 Grad Negativsturz erhöht (GT2-RS-Supertest: Vorderachse –1°51’, Hinterachse –2°15’). Boxenampel grün, raus auf die leere Piste von Hockenheim. EZ 08/2018, 2.227 km, 515 kW (700 PS) Sportwagen / Coupé, Unfallfrei, Benzin, Automatik, 2/3 Türen. Porsche 911 in Hechingen bei Stuttgart gesucht? Er verfügt über 390 kW (530 PS) bei 6.500 min und maximal 680 Nm Drehmoment im Drehzahlbereich zwischen 2.200 min und 4.500 min . PVS Automobile. Mit jungfräulichen 3700 Kilometern auf dem Tacho und allen Originalteilen wurde der … It is based on the 911 Turbo, and uses a similar twin-turbocharged engine, but features numerous upgrades, including engine upgrades, larger brakes, and stiffer suspension calibration. Wir wollen heute nicht nur eine superschnelle Runde mit dem MR hinlegen, sondern unterziehen das Rekordfahrzeug einem kompletten Einzeltest. Eingang Motodrom, Sachskurve, Senke, Südkurve – im Tiefflug eilt der GT2 RS MR ins Finale. Meuspath. Neben der leichten Fahrwerksjustierung gibt’s für den MR jetzt außerdem die flammneuen und in den Heizdecken vorgewärmten Cup 2 R. Nordkurve: Spät anbremsen, hochpräzise einlenken, dann pfeift der MR mit traumhaftem mechanischen Grip ums Eck. ABS, Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Klimaanlage, Radio, Elektr. Während ein Radsatz mit frischen Michelin Pilot Sport Cup 2 R bei 85 Grad in Heizdecken brutzelt, bekommt der GT2 RS MR einen angefahrenen und nicht vorgeheizten Satz des Trackreifens mit Straßenzulassung aufgeschnallt. Es hat auf Anhieb geklappt.“ Während der Rekordfahrt herrschten am Nürburgring herbstliche, aber trockene Bedingungen. rAdsATz / PrIce INcl. Und ich darf ihn fahren. Setze Lesezeichen und rufe Artikel über dein Profil Schnellster Porsche, absolute Rekordzeit auf dem GP-Kurs – eigentlich könnten wir jetzt einpacken. Das destillierte Wasser aus dem Wassertank wird über ein Wasseraufsprühsystem bei forcierter Fahrweise auf die Ladeluftkühler aufgesprüht, um die Motorleistung standfest bis zu einer Außentemperatur von 30 Grad Celsius zu garantieren. Präsentiert wurde der 911 GT2 Typ 997 anlässlich der IAA 2007 in Frankfurt. Trotz unveränderter Nennleistung zeigt sich auch bei der Elastizitätsmessung, dass der Manthey-Porsche einen etwas besseren Durchzug als der „normale“ GT2 RS hat. 11,8 l/100km (komb. Das MR Performance Kit für den Porsche 911 GT2 RS ist ab sofort bei Manthey-Racing in Meuspath am Nürburgring oder per E-Mail (sales@manthey-racing.de) bestellbar. Ergebnis: Der Gesamtabtrieb bei 200 km/h wuchs von 142 Kilo beim Serienfahrzeug auf faszinierende 270 Kilo beim GT2 RS MR (Abtrieb Serien-GT2-RS: 49 Kilo Vorderachse, 93 Kilo Hinterachse, Abtrieb GT2 RS MR: 70 Kilo Vorderachse, 200 Kilo Hinterachse). Zurück auf die Parabolika, der Cup 2 R hat mittlerweile seine Arbeitstemperatur erreicht und verbeißt sich mit slickartigem Gripniveau im Asphalt. Anfang 2017 lief der sport auto-Test mit dem Manthey-Porsche 991.1 GT3 RS MR. Damals zählte Manthey-Racing 100 fest angestellte Mitarbeiter. Bei den Modellen ohne Turboaufladung über… Ohne Magnesiumräder kostet der Manthey-Kit 77.244 Euro – mit MR-Magnesiumrädern liegt der Preis der Manthey-Modifikationen bei 95.094 Euro. Zurück nach Hockenheim. Eigentlich, doch wir sind ja hier mit Manthey-Racing unterwegs – Werksmotorsport ist eine feine Kombination aus Ehrgeiz und Perfektion. Gegenüber dem Serien-GT2-RS aus dem Supertest reduzierten die Manthey-Entwickler die Fahrhöhe an der Vorderachse um 19 Millimeter und an der Hinterachse um 7 Millimeter. ca 19 cm. Nach 1.43,5 Minuten heimst der Porsche 911 GT2 RS MR den fünften Streckenrekord seiner Karriere ein. Insider horchen auf, sobald sie diese Worte hören. Nicht nur die GT-Abteilung von Porsche arbeitet jetzt mit den Verantwortlichen für die Manthey-Straßenentwicklung immer wieder in engem Schulterschluss zusammen, wie zum Beispiel bei der Abstimmung und Vorbereitung der Nordschleifen-Rekordfahrt des GT2 RS MR, Manthey-Racing ist noch mehr Teil von Porsche geworden. Genau für diesen Zweck ist der Cup 2 R einst entwickelt worden. € 397.300. Haken hinter das Standardmessprogramm – der GT2 RS verschnauft kurzzeitig auf unserer Messwaage in Hockenheim, bevor es auf die Rundenzeitenjagd geht. Der GT2 RS mit dem Kennzeichen BB-RS 3091 ist ein ehemalige Hochbelastungsdauerlauffahrzeug aus der GT-Abteilung von Porsche, das trotz seines vorangegangenen Dauerlauflebens noch gut dasteht. Nicht nur fahrwerksseitig, sondern auch beim Thema Aerodynamik hat Manthey-Racing den GT2 RS noch einmal deutlich für den Rennstreckeneinsatz weiterentwickelt. Das MR Performance Kit by Manthey-Racing bedeutet Technologie wie im Rennauto: Modifikationen in den Bereichen Fahrwerk, Räder, Set-up und vor allem Aerodynamik steigern die Performance des 911 GT2 RS. 2010. 911 GT2 RS. Das bereits getestete Serienfahrzeug des GT2 RS verzögerte im Supertest sogar mit einem Kaltbremswert von 46,6 Metern. Motorseitig hat Manthey nichts verändert. Ende 2013 hatte Porsche die Mehrheitsbeteiligung von 51 Prozent an der 1996 von Olaf Manthey gegründeten Manthey-Racing GmbH erworben. 399.900 €. Gewinnen ist hier gleichzusetzen mit Rekorden. Auch für Kunden bietet Manthey-Racing übrigens eine quasi maßgeschneiderte Fahrwerksabstimmung an. Auch mit dem Teilepaket ist die Balance des Autos extrem gut, sodass ich kein sonderliches Risiko gehen musste, um schnell zu sein. Dass wir jetzt zudem diesen Rekord erzielt haben, macht uns superstolz“, sagt Nicolas Raeder, Geschäftsführer von Manthey-Racing. EZ 03/2018, 9.500 km, 515 kW (700 PS) Sportwagen / Coupé, Unfallfrei, Benzin, Automatik, HU 03/2021, 2/3 Türen. 4.850 km. In der Trackday- und Clubsportszene wird der Reifen mit großer Begeisterung aufgenommen. 916 PS. Seitdem ist viel passiert – und die Manthey-Erfolgsgeschichte wurde fortgeschrieben. Der Porsche 911 GT2 RS MR von Manthey-Racing ist so etwas wie das Real Madrid der Sportwagenszene. Die Gewichtsfrage ist schnell geklärt, wenn man die Carbon-Fronthaube anhebt und in den Gepäckraum auf den serienmäßigen Fünf-Liter-Wassertank schaut. Porsche 911 GT2 RS: Renn-Elfer für die Straße „Alles andere als ein gechipter Turbo“ Leichtbau und Aerodynamik im 911 GT2 RS; Fazit; Technische Daten Porsche 911 GT2 RS Umgerechnet fast 340.000 soll dieses Porsche 911 Turbo Cabriolet kosten. Der Wasserinhalt und das Eigengewicht des Tanks erhöhen zunächst einmal natürlich das Fahrzeuggewicht. Für das MR Performance Kit arbeitete Manthey-Racing engmaschig mit Porsche und auch mit denselben Partnern zusammen, die an den Siegen bei den diesjährigen 24-Stunden-Rennen am Nürburgring und in Le Mans beteiligt waren. 3.800 cm³. Porsche 997 gt2 rs rsr tracktool Nordschleife gt3 rs . Anders als auf der Nordschleife hat Manthey nicht Hunderte Runden vorab zur Erprobung in Hockenheim gedreht. Sportfahrer, die in der Szene unterwegs sind, wissen, dass der Reifen erst nach einer kurzen Aufwärmphase und idealerweise bei Außentemperaturen um die 20 Grad Celsius perfekt funktioniert. Änderungen vorbehalten. Bereits nach wenigen Einrollrunden hat der GT2 RS MR nicht nur besagte 1.49,1 Minuten der ams-Kollegen gesprengt, sondern auch den a-workx-Porsche 911 GT3 RS (1.46,0 Minuten) sowie den Ferrari 488 Pista (1.45,9 Minuten) geschlagen. BMW M440i xDrive Coupé, Ford Mustang Bullitt, Singer Dynamics and Lightweighting Study (DLS). Ambulant verändert die Manthey-Crew schnell etwas das Fahrwerks-Set-up. Porsche 911 GT2 RS: Motor: Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung (VTG-Lader) Hubraum (cm 3) 3800: Leistung in PS (KW) bei U/min-1: 700 (515) bei 7000: Max. McLaren P1. 2021. Ein kühler Morgen im Badischen. PreIs INKl. Oktober 2018, umrundete der Porsche GT2 RS MR die 20,6 Kilometer lange Strecke in 6:40,3 Minuten. With the MR Performance Kit, the company from Meuspath has developed a car that has seen the Porsche 911 GT2 RS MR crowned the fastest road-legal sports car at the Nürburgring. Porsche gt2 rs - Der absolute Vergleichssieger unserer Tester . Wir bekommen ja immer mal wieder Leserbriefe, in denen diesen Reifen ihre Daseinsberechtigung abgesprochen wird. mobile.de . Hilden, Mettmann. Hier finden Sie aktuelle Porsche 911er (alle) gt2 Gebrauchtwagen-Angebote bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt. €. Welche Rundenzeit muss denn auf dem GP-Kurs eigentlich geknackt werden? PORSCHE 911 GT2 RS WEISSACH PACKAGE, 20-/21-Zoll Magnesium-Schmiederäder, Liftsystem, BOSE® Surround Sound-System PAINT: GT-silbermetallic, Luftdüsen lackiert INTERIOR: Lederausstattung RED, Sitze Alcantara, Red Ziernähte, Interieur-Zusatzpaket Schalttafel Leder GT-silbermetallic Innenfarben 68 Lederausstattung schwarz SitzeLeder/Alcantara, i.V. Auch beim Anbremsen aus hohen Geschwindigkeiten glänzt der MR mit einer traumhaften Fahrstabilität. On 25th October 2018, Porsche development driver Lars Kern completed the 20.6-kilometre lap of the “Green Hell” in just 6:40.3 minutes in a Porsche 911 GT2 RS MR. 269 g CO₂/km (komb.) Foto: Daniela Loof Porsche 911 GT2 RS. Am Donnerstag, 25. rIM se: 77.244,09 €T (64.911€ NETTO) IHR ANSPRECHPARTNER FüR YSPORTLICHE Und je neuer und unverbrauchter der Cup 2 R ist, desto besser ist sein Gripniveau. In der Trackday- und Touristenfahrer-Szene hat das in Meuspath am Nürburgring beheimatete Unternehmen längst einen guten Namen. Bringt das Facelift den Koreaner nach vorn? Gesponsert Porsche 911 GT2 RS °Clubsport°Sport Chrono Plus°Carbon° Inserat online seit 27.02.2021, 20:52. Ihren neuen PORSCHE finden Sie hier zum günstigen Preis. Modell wählen. 2017 war es noch eine fast träumerische Idee des geschäftsführenden Brüderpaars Nicki und Martin Raeder, dass Manthey-Racing irgendwann einmal für Porsche so etwas werden könnte, was AMG für Mercedes geworden ist. Finden Sie Top-Angebote für PORSCHE 911 GT2 RS CLUBSPORT 2019 RED BULL 1/18 SPARK 18S514 NEU bei eBay. Leider haben wir keinen Vergleichswert des Serienfahrzeugs, da beim Supertest des GT2 RS noch der Kleine Kurs befahren wurde. 90.000+. Porsche 911 gt2 clubsport Carbon bose pccb Navi chrono . Das Fahrzeug ist Plastikteilen, öffnenden Türen und drehbaren Rädern. Modell … Porsche 911 Turbo (930) Flachbau zu verkaufen. Im Vergleich zum 991.2 GT3 RS schleppt der GT2 RS konzeptbedingt ein rund 35 Kilo höheres Motorengewicht mit sich rum. Schnell noch die Beschleunigungsmessung durchziehen. Und die erfahrenen Sportfahrer wissen auch, dass sie auf der öffentlichen Straße bei Kälte und bei Nässe mit diesem nur bedingt alltagstauglichen Reifen äußerste Vorsicht walten lassen müssen. Die besten 13 Porsche gt2 rs im Angebot [04/2021] • Schnell einkaufen + sparen Streifen 2011-2019 1/24 Porsche 911 991. Porsche 997 gt2 rs rsr tracktool Nordschleife gt3 rs. Laut Porsche ist der GT2 RS bereits ausverkauft. Am Donnerstag, 25. Wie bei den königlichen Kickern von Real ist es nicht die Frage, ob er gewinnt, sondern wie er gewinnt. Manthey-Porsche 911 GT3 RS MR im Supertest. Günstige Angebot: Porsche GT2 RS WEISSACH Silver Red Preis 390320 eur, Farbe: Silber|Metallic, Kilometerstand: 5.000 km Gratulation, Manthey-Racing! exkl. Designer entwirft Audi-R8-Nachfolger von Skoda. Zeit, die Modifikationen aus dem Hause Manthey näher zu beleuchten. Von 0 auf 200 km/h beschleunigt der Porsche 911 GT2 RS MR in 8,2 Sekunden, drei Zehntelsekunden schneller als das Serienfahrzeug. Traktionssicher herausbeschleunigen aus der Spitzkehre, und der MR nimmt Anlauf auf das Highlight des heutigen Testtages. Bei den härtesten Langstreckenserien der Welt: der FIA WEC mit dem Highlightrennen, der 24h von Le Mans, und der nordamerikanischen IWSC. 10 x 1: 22s mit schlagen Porsche 911 GT2 RS Clubsport: 5.000-Guthaben: 3 x 1: 20s mit schlagen Porsche 911 GT2 RS Clubsport: Klasse A + Pack: 360s auf einmal: 4: Klasse A Pack: 30 x 1: 19: 500 mit schlagen Porsche 911 GT2 RS Clubsport: 5.000-Guthaben: 10 x 1: 19s mit schlagen Porsche 911 GT2 RS … Nach dem Streckenrekord für straßenzugelassene Fahrzeuge auf der Nordschleife, in Portimão, am Sachsenring und am Bilster Berg soll der Über-Elfer heute die Bestzeit auf dem Hockenheimring einfahren. 8 Serienausstattung. h.c. F. Porsche AG Mr Marc Lieb Porsche strase 911 71287 Weissach Germany e-mail: clubsport@porsche.de Tel. Die Auslieferung des Teilepakets wird im März 2019 beginnen. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,7 s und einer Höchstgeschwindigkeit von 329 km/h ist der 997 GT2 der stärkste und schnellste Serien-911er bis dahin und mit einem Grundpreis von 189.496 Euro auch der bis dahin teuerste straßenzugelassene Serienelfer. Auch die professionelle Vorbereitung auf den heutigen Test erinnert daran, dass Manthey-Racing als Porsche-Werksteam in der Welt des Motorsports beheimatet ist. Dieser lange Kaltbremsweg ist keine große Überraschung! 2018. Gesponsert Porsche 911 GT2 RS Weissach, PTS, CXX, Club blau Inserat online seit 31.03.2021, 13:17. Ohne Magnesiumräder kostet der Manthey-Kit 77.244 Euro – mit MR-Magnesiumrädern liegt der Preis der Manthey-Modifikationen bei 95.094 Euro. Spam melden. 20. Top Marken | Günstige Preise | Große Auswahl Porsche hat in Zusammenarbeit mit Manthey-Racing einen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife aufgestellt. Beim Einzeltest in Hockenheim hat sich der Porsche 911 GT2 RS MR von Manthey-Racing bereits den fünften Streckenrekord geholt. 325.000 €. nutzen. Porsche hat in Zusammenarbeit mit Manthey-Racing einen weiteren Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife aufgestellt. Chapeau, Manthey-Racing, ich hätte nicht gedacht, dass man aus dem Konzept des GT2 RS noch so viel rausholen kann. Für Manthey-Racing bedeutet die Zeit von 6:40,3 Minuten schon die zweite Nürburgring-Rekordrunde in diesem Jahr. Mit 211 km/h und 1,55 g nimmt der Manthey-Porsche den Highspeed-Rechtsknick vor der Mercedes-Tribüne – absolutes Champions-League-Niveau! Neueste zuerst . Ferner kann das Rekordexemplar des 911 GT2 RS mit MR Performance Kit ab dem 30. 12.000 km. Auch beim GT2 RS MR ist in den engen Ecken von Hockenheim (Turn 2, Turn 8) nach zackigem Einlenken eine leichte Lastwechselreaktion zu spüren, durch die man beim Herausbeschleunigen nicht ganz so schnell wieder aufs Gas gehen kann, wie man es sich wünschen würde. Denn im kleinen Ort Flacht nahe Weissach entstehen die Porsche-Rennsport-Boliden – und der Porsche 911 GT2 RS. ), ca. Wir erinnern uns: Das destillierte Wasser aus dem Wassertank wird über ein Wasseraufsprühsystem bei forcierter Fahrweise auf die Ladeluftkühler aufgesprüht, um die Motorleistung standfest bis zu einer Außentemperatur von 30 Grad Celsius zu garantieren. „Für diesen Rekord haben wir gemeinsam mit Porsche Motorsport alle unsere Kompetenzen in die Waagschale geworfen. einfach später wieder auf. Die Kollegen von auto motor und sport legten mit dem Serien-GT2-RS eine Rundenzeit von 1.49,1 Minuten hin – allerdings hat diese Zeit wenig Aussagekraft, da der GT2 RS damals mit einer sehr alltagstauglichen Fahrwerksabstimmung und auf dem serienmäßigen Michelin Pilot Sport Cup 2 N2, also nicht auf dem extrem gripfreudigen Cup 2 R, antrat. Zu Unrecht! € 195.000 . ca. 6:59.98. Während dem Piloten noch angesichts des massiven aerodynamischen Gripniveaus die Freudentränen horizontal über die Wangen laufen, hat der Porsche 911 GT2 RS MR schon mit hoher Fahrpräzision Turn 8 bis 10 durchflogen. Der nächste Ritterschlag! Mit vollem 64-Liter-Tank wiegt der von Manthey modifizierte RS 1.540 Kilo. Klingt banal, ist aber so: Mit einem frischen Reifensatz fährt der Über-RS jetzt wie auf Schienen. 3.600 cm³. Das MR Performance Kit für den Porsche 911 GT2 RS ist ab sofort bei Manthey-Racing in Meuspath am Nürburgring oder per E-Mail (sales@manthey-racing.de) bestellbar. 911 GT2 RS Clubsport - Fahrzeugbeschreibung (PDF; 2,1 MB) Contact Racing Cars Sales: Dr. Ing. 273, 274, 275 km/h – schon ist die Parabolika Geschichte. Der Höchstleistungssportwagen war mit einem MR Performance Kit ausgerüstet. Vor 24 Tagen. Das Reglement verlangte Rennwagen, von denen so genannte Homologationsmodelle mit Straßenzulassung in einer vorgeschriebenen Stückzahl gefertigt werden mussten. 19 % MwSt.1) 911 GT2 RS Heck 6 3.800 cm3 515 kW (700 PS) 11,8 269 G 285.220,00 239.680,67. 3.600 cm³. Die Fahrzeugpreise für den neuen 911 GT2 RS. Manthey stillt den RS-Durst daher mit einem Zusatzwassertank aus Aluminium, der ein Fassungsvermögen von zusätzlichen 9,7 Litern bietet. Anfang 2017 lief der sport auto-Test mit dem Manthey-Porsche 991.1 GT3 RS MR. Damals zählte Manthey-Racing 100 fest angestellte Mitarbeiter. 911 GT2 RS MR ist schnellster straßenzugelassener Sportwagen am Ring 02.11.2018. 19 % MwSt. Nach dem Engagement als Porsche-Werksteam im Motorsport ist Manthey jetzt auch im Bereich der Straßenfahrzeuge als offizieller Porsche-Partner aktiv.
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